Hur gör man lufttryck
•
Hur mäts lufttryck?
Elektroniska lufttryckssensorer
Vid SMHIs automatiska stationer mäts lufttrycket med en liten elektronisk sensor. Denna innehåller ett kiselmembran som ändrar läge vid lufttrycksförändringar. Detta resulterar i en ändring av kapacitansen i en kondensator. Ändringen i kapacitansen omvandlas sedan till ett värde på lufttrycket.
Vid Försvarsmaktens stationer och vid statliga och kommunala flygplatser mäts lufttrycket på likartat sätt. Vid Trafikverkets stationer mäts inte lufttryck.
Den enda station där det även görs manuell avläsning av lufttrycket är Falsterbo. Avläsningen görs på ett elektroniskt instrument som ersatte kvicksilverbarometern på 1990-talet.
Kvicksilverbarometrar
En välskött kvicksilverbarometer ger ett mycket bra värde på lufttrycket. Vid varje avläsning krävs dock vissa korrektioner, vilket ökar risken för fel.
Det främsta skälet till att kvicksilverbarometrarna kom ur bruk under 1990-talet var en strävan att av mil
•
Ovanför våra huvuden har vi ett tio mil högt lager med luftmolekyler. Detta lager, som ligger mellan jordytan och rymden, kallas atmosfär och består till största del av grundämnena kväve och syre. Dessa molekyler har en massa som tillsammans trycker på våra huvuden. Det kallas lufttryck.
Ju högre upp man kommer till exempel om man åker i flygplan eller klättrar i berg desto färre luftmolekyler trycker på ditt huvud och därför blir trycket lägre. Atmosfären blir tunnare ju högre upp du kommer vilket gör att det blir svårare att andas. Det finns färre luftmolekyler till exempel syre som du behöver för att andas.
Lufttryck mäts med en aneroidmätare. Enheten är Pascal (N/m2). När man mäter lufttryck använder man ofta prefixet kilo, k. Lufttrycket vid jordytan är ungefär 100 kPa. Om trycket är större än 100 kPa kallas det högtryck och om trycket är lägre kallas det lågtryck.
Foto: OskarUggla / UgglansNO
Att det går att suga upp vätska med sugrör handar om lufttryck.
•
Rätt däcktryck – så högt lufttryck ska du ha i dina däck
Det är viktigt att ha koll på däckens lufttryck av flera anledningar, bland annat när det kommer till säkerhet och bränsleförbrukning. Om du kör med ett för lågt däcktryck slits däcken snabbare och bilen drar mer bränsle eller el. Dessutom ökar din påverkan på klimatet och miljön. I den här artikeln hjälper vi dig ta reda på hur mycket luft du ska ha i dina däck och hur du kontrollerar däcktrycket.
Du kanske har hört termen däcktryck eller lufttryck någon gång i bilsammanhang. Enkelt förklarat handlar det om hur mycket luft du har i dina däck. Hur högt lufttryck du ska ha beror på vad du kör för bil och, ska man vara riktigt noga, hur många personer som åker i bilen samt hur tungt lastad den är.
Lufttryck i däck mäts i bar men kan även anges i kPa (kilopascal) eller PSI (pounds per square inch). I Sverige pratar vi främst om bar när vi snackar däcktryck men eftersom de andra måttenheterna förekommer vill vi nämna de