Bromsbelägg hur ofta byta
•
Bromsskivor behöver bytas efter 2 år, rimligt?
G_Carlsson (Göran Carlsson) 1
Hej!
Lämnade in min 2 år gamla Skoda Kamiq på första service idag. Passade på att anmärka på kraftiga vibrationer i samband med inbromsning i högre hastigheter. Bilen har rullat 2400 mil.
Verkstaden hörde av sig för en stund sedan och informerade om att bromsskivor och bromsbelägg behöver bytas fram liksom bromsbelägg bak behöver bytas till en kostnad på drygt 10.000:-
Detta anses vara slitagedelar och går inte på garantin.
För mig känns detta inte rimligt, vad anser ni som är bilkunniga?
Rikkitikkitavi (Rickard Ohlin) 2
Omöjligt att svara på då det är beroende av körstilen och miljön.
Men är det orginaldelar hade jag ifrågasatt om verkstaden vill sätta på orginaldelar igen. Det låter som låg kvalitet. Att bromsbeläggen slits får man räkna med.
Flowbot469 (Markus) 3
Tjena
Jag har en Skoda Superb/Yeti, (samt havt 2 andra superb innan). Fixar mycket med bilarna själv.
2400 mil är ko
•
Bromsbelägg
När byta bromsbelägg?
När du märker att bromsarna inte tar lika bra, eller ojämnt, när du trycker på bromsen kan det vara dags att se över anordningen. Det är inte säkert att något behöver bytas; ibland kan det komma in fukt, vatten och snö mellan beläggen och bromsskivorna vilket gör att bromsförmågan minskar eller att det uppstår obalans.
Detta är förstås inte helt lyckat, då du alltid måste ha bästa bromsförmåga för att kunna undvika en eventuell olycka. Ibland löser man dock detta genom att bromsa hårt några gånger – och handlar det om is och snö kan det räcka med att bilen värms upp i ett garage.
Bilden visar var bromsbeläggen ligger.
Hur ofta slits beläggen?
Bromsar slits dock, precis som vilken annan bildel som helst. Ibland är det svårt för gemene man att avgöra exakt vilken del som måste bytas ut, ofta bromsskivan eller bromsbelägget, då man bara känner att det är något som inte står rätt till vid inbromsning. På en verkstad kan man dock se va
•
Hur ofta ska man byta bromsbelägg?
Bromsbelägg är en av de viktigaste komponenterna i din bils bromssystem, och att veta när de behöver bytas är avgörande för säkerheten på vägen. Men hur ofta ska man egentligen byta bromsbelägg? Svaret varierar beroende på körstil, vägförhållanden och typen av bil. Här reder vi ut vad som påverkar livslängden på dina bromsbelägg och vad du ska hålla utkik efter.
Tecken på att bromsbeläggen är slitna
Ett av de tydligaste tecknen på att det är dags att byta bromsbelägg är ett gnisslande eller skrikande ljud när du bromsar. Det är bromsbeläggens varningssignal, som aktiveras när de börjar bli för tunna. Ett annat varningstecken är om bromspedalen känns svampig eller om du märker att bromssträckan blivit längre än vanligt.
I värsta fall kan du också känna vibrationer i ratten när du bromsar, vilket kan tyda på att både bromsbeläggen och skivorna är slitna. Det är viktigt att inte ignorera dessa signaler, ju längre du väntar, desto större kan