Hur snabb är rimac
•
Rimac Nevera sätter nytt rekord – är världens snabbaste elbil
Kroatiska Rimac har toppfartstestat sin senaste modell, Nevera.
Under testkörningen på en oval testbana i tyska Papenburg nådde bilen 412 km/h – ett nytt rekord för eldrivna produktionsbilar. Detta trots att den officiella toppfarten för bilen är 352 km/h.
Nevera är den andra modellen från det 13 år gamla företaget Rimac. Bilen har fyra elmotorer, en för varje hjul, och producerar totalt 1 914 hästkrafter och 2 360 Newtonmeter.
Modellen inneharsedan tidigare rekordet för kvartsmilen, 0–402 meter. Det avverkar den på 8,58 sekunder.
Prestandan är dock inte gratis – bilen kostar över 20 miljoner kronor att köpa och kommer endast att tillverkas i 150 exemplar.
Den snabbaste produktionsbilen totalt sett anses vara amerikanska SSC Tuatara, som i våras nådde 465 km/h.
Tidigare i år lyckades ett kanadensiskt företag få upp Teslas värstingmodell Model S Plaid i 348 km/h, efter att ha tagit bort bilens hastighetsspär
•
Rimac Nevera är nu världens snabbaste även baklänges
Att supersportbilen Rinac Nevera är snabb råder det ingen tvekan om. Den officiella topphastigheten ligger på 352 km/h. Med ett High Speed Mode aktivitets har Rimacs testförare däremot lyckats pressa upp bilen i hela 412 km/h. Vilket gör Nevera till världens snabbaste serietillverkade elbil.
Nu har modellen slagit ett nytt hastighetsrekord- den här gången baklänges. Genom att backa i 275,74 km/h har Rimac Nevera tagit plats i Guiness Rekordbok.
– Under utvecklingen slog det oss att Nevera förmodligen skulle vara den snabbaste bilen i världen i backväxel, men vi skrattade bara åt det, säger Matija Renic som är programingenjörschef hos Rimac.
Bilens fyra elmotorer – som tillsammans ger 1.914 hästkrafter – har ingen växel och kan alltså driva med samma effekt både framåt och bakåt. Tillverkaren ville därför testa hur snabbt de kunde backa med bilen. En inte helt lätt uppgift, menar testföraren Goran Drndak.
–&nb
•
23 nya världsrekord för Rimac Nevera – på en dag
Att Rimac Nevera är en riktigt snabb bil råder det ingen tvekan om. När den förra året kom upp i 412 km/h slog den eldrivna superbilen från Kroatien rekord som världens snabbaste elbil.
Men det är långt ifrån allt. På en testbana i tyska Papenburg har Nevera firat rekordfest genom att plocka hem 23 nya rekord på en dag.
De innefattar bland annat snabbaste tiden 0-100 km/h (1,81 sekunder), accelration från 100 till 200 km/h (2,59 sekunder) och från 0-400 km/h (21,31 sekunder).
Enligt testföraren Goran Drdnak gjorde bilens alla system det dessutom ”ganska enkelt”.
– Du kan bokstavligen äta en glass när du gör det, säger han och visar hur han njuter av en strut i över 300 km/h.
Störst utmaning var försöket att sätta nytt rekord från stillastående till 400 km/h och tillbaka till stillastående. Det genomfördes på 29,93 sekunder, vilket betyder att Nevera slog det tidigare rekordet på 31,49 sekunder med Koenigsegg Regera.
Alla